28.04.2005, 23:00
Har jobbet en god del med akkurat dette spørsmålet som miljørådgiver i kommunal sektor (snakk om ulv i foreklær, miljørådgiver som kjører bil med svær motor å svære hjul, glad i snøscooterkjøring og offroadB)![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
ikke mange som har fått avslag på sine søknader her neiB)).
All motorferdsel er regulert etter Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag http://www.lovdata.no/all/hl-19770610-082.html Med motorferdsel menes i denne lov bruk av kjøretøy (bil, traktor, motorsykkel, beltebil, snøscooter o.l.) og båt eller annet flytende eller svevende fartøy drevet med motor, samt landing og start med motordrevet luftfartøy.
Med utmark menes udyrket mark som etter lov om friluftslivet § 1 a første ledd ikke regnes som innmark eller like med innmark. Setervoll, hustomt, engslått, kulturbeite og skogplantefelt som ligger i utmark, regnes i denne lov like med utmark.
Veg i utmark som ikke er opparbeidd for kjøring med bil, anses i denne lov som utmark. Det samme gjelder opparbeidd veg som ikke er brøytet for kjøring med bil.
Med vassdrag menes åpne og islagte elver, bekker og innsjøer.
I utmark og vassdrag er motorferdsel ikke tillatt med mindre annet følger av denne lov eller vedtak med hjemmel i loven.
Motorferdsel i utmark er tillatt i forbindelse med:
a) politi-, ambulanse- og redningstjeneste og oppsyns- og tilsynstjeneste etablert med hjemmel i lov,
offentlig post- og teletjenester,
c) nødvendig person- og godstransport til og fra faste bosteder og i jordbruks-, skogbruks- og reindriftsnæring. Jakt, fangst, fiske og bærsanking reknes ikke som næring i denne forbindelse,
d) forsvarets øvelser, forflytninger og transporter,
e) anlegg og drift av offentlige veger og anlegg,
f) rutetransport som drives med løyve i henhold til yrkestransportloven
Motorferdsel i utmark er også styrt etter Forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag http://www.lovdata.no/for/sf/md/xd-19880515-0356.html
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres ut som en ypperlig grunn til å investere i noen km med gjerde. Inngjerdet område - innmark.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Dette kan bli problematisk, å bare gjerde inn et område regnes ikke som dyrket mark men heller å regne som kulturbeite. Men det er jo lov å prøve ovenfor naboen å kalle det innmark for å unngå anmeldelse, men holder nok ikke i rettssystemet.
Å bygge traktorvei eller skogsvei er også søknadspliktig (huff, for et byråkratisk land vi lever i:fish
etter Forskrift om planlegging og godkjenning av veier for landbruksformål http://www.lovdata.no/for/sf/ld/xd-19961220-1200.html
Men her er det du har muligheten: kall veien for enkel driftsvei i forbindelse med tømmerdrift. Det er ikke søknadspliktig, men alle kjøreskader i terrenget skal utbedres når drifta er avsluttet. Å tømmerdrifta kan jo foregå over lang tid
Banks turbo
http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv
All motorferdsel er regulert etter Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag http://www.lovdata.no/all/hl-19770610-082.html Med motorferdsel menes i denne lov bruk av kjøretøy (bil, traktor, motorsykkel, beltebil, snøscooter o.l.) og båt eller annet flytende eller svevende fartøy drevet med motor, samt landing og start med motordrevet luftfartøy.
Med utmark menes udyrket mark som etter lov om friluftslivet § 1 a første ledd ikke regnes som innmark eller like med innmark. Setervoll, hustomt, engslått, kulturbeite og skogplantefelt som ligger i utmark, regnes i denne lov like med utmark.
Veg i utmark som ikke er opparbeidd for kjøring med bil, anses i denne lov som utmark. Det samme gjelder opparbeidd veg som ikke er brøytet for kjøring med bil.
Med vassdrag menes åpne og islagte elver, bekker og innsjøer.
I utmark og vassdrag er motorferdsel ikke tillatt med mindre annet følger av denne lov eller vedtak med hjemmel i loven.
Motorferdsel i utmark er tillatt i forbindelse med:
a) politi-, ambulanse- og redningstjeneste og oppsyns- og tilsynstjeneste etablert med hjemmel i lov,
c) nødvendig person- og godstransport til og fra faste bosteder og i jordbruks-, skogbruks- og reindriftsnæring. Jakt, fangst, fiske og bærsanking reknes ikke som næring i denne forbindelse,
d) forsvarets øvelser, forflytninger og transporter,
e) anlegg og drift av offentlige veger og anlegg,
f) rutetransport som drives med løyve i henhold til yrkestransportloven
Motorferdsel i utmark er også styrt etter Forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag http://www.lovdata.no/for/sf/md/xd-19880515-0356.html
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres ut som en ypperlig grunn til å investere i noen km med gjerde. Inngjerdet område - innmark.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Dette kan bli problematisk, å bare gjerde inn et område regnes ikke som dyrket mark men heller å regne som kulturbeite. Men det er jo lov å prøve ovenfor naboen å kalle det innmark for å unngå anmeldelse, men holder nok ikke i rettssystemet.
Å bygge traktorvei eller skogsvei er også søknadspliktig (huff, for et byråkratisk land vi lever i:fish
etter Forskrift om planlegging og godkjenning av veier for landbruksformål http://www.lovdata.no/for/sf/ld/xd-19961220-1200.htmlMen her er det du har muligheten: kall veien for enkel driftsvei i forbindelse med tømmerdrift. Det er ikke søknadspliktig, men alle kjøreskader i terrenget skal utbedres når drifta er avsluttet. Å tømmerdrifta kan jo foregå over lang tid

Banks turbo
http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

