23.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Apropos olje til akslene; hva slags olje skal man bruke? Hadde tenkt å bytte dette snart, samme med girkasse og transfer.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bruk GL-4 på girkassa og GL-5 på akslene. Er oljen merket "Limited slip" er den ferdig med additiv for dif.brems. Vanlig er 80W-90, men kjører du med tilhenger kan man med fordel bruke helsyntetisk 75W-140. På transfern kan du bruke Dextron eller annen ATF.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bruk GL-4 på girkassa og GL-5 på akslene. Er oljen merket "Limited slip" er den ferdig med additiv for dif.brems. Vanlig er 80W-90, men kjører du med tilhenger kan man med fordel bruke helsyntetisk 75W-140. På transfern kan du bruke Dextron eller annen ATF.

