24.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
1. Er det dyre reservedeler til gw`n?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, men er du smart og ikke kjøper alt fra Bertel O.Steen og heller handler hos Hauk Motors går det ann å holde det på et vettugt nivå.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
2. Finnes det mye tredjeparts deler til dem? Tenker på kufangere, hevesett, etc etc.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ganske lite, mye av det er svært dyrt. Hevefjærer går greit å få tak i. Felger er mangelvare
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
3. Hvorfor er dem så dyre? Ser mange 86 modeller til langt over 100.000kr.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
God kvalitet, bevisst prispolitikk gjennom mange år fra Autocenteret Fjellstad, meeeget høye priser på feltvogner, folk begynner endelig å skjønne at det er en rå terrengvogn og det faktum at modellen fremdeles eksisterer og er i produksjon. Mange eldre biler er også påkostet ekstreme summer i oppgraderinger.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
4. Hvis jeg får tak i en med stoffseter, er det vanskelig å få tak i skinn-recaro setene? Pris?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Originale Recaro-seter er sjeldne, og enda sjeldnere til salgs. Men det går alltids ann å montere fra andre biler. Har selv skinn-Recaro fra Opel Kadett GSi Cabrio i min 300 GD. Seteunderstell fåes kjøpt fra Recaro.
Pris....kommer alt ann på hva du kommer over...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
5. Kan disse registeres som C1 biler?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kort bil kan ikke registreres som C1, lang bil må ha spesiell bakaksling.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
1. Er det dyre reservedeler til gw`n?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, men er du smart og ikke kjøper alt fra Bertel O.Steen og heller handler hos Hauk Motors går det ann å holde det på et vettugt nivå.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
2. Finnes det mye tredjeparts deler til dem? Tenker på kufangere, hevesett, etc etc.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ganske lite, mye av det er svært dyrt. Hevefjærer går greit å få tak i. Felger er mangelvare
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
3. Hvorfor er dem så dyre? Ser mange 86 modeller til langt over 100.000kr.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
God kvalitet, bevisst prispolitikk gjennom mange år fra Autocenteret Fjellstad, meeeget høye priser på feltvogner, folk begynner endelig å skjønne at det er en rå terrengvogn og det faktum at modellen fremdeles eksisterer og er i produksjon. Mange eldre biler er også påkostet ekstreme summer i oppgraderinger.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
4. Hvis jeg får tak i en med stoffseter, er det vanskelig å få tak i skinn-recaro setene? Pris?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Originale Recaro-seter er sjeldne, og enda sjeldnere til salgs. Men det går alltids ann å montere fra andre biler. Har selv skinn-Recaro fra Opel Kadett GSi Cabrio i min 300 GD. Seteunderstell fåes kjøpt fra Recaro.
Pris....kommer alt ann på hva du kommer over...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
5. Kan disse registeres som C1 biler?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kort bil kan ikke registreres som C1, lang bil må ha spesiell bakaksling.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB