01.03.2004, 00:00
Dekkene var testet på en "stock" -86 HiLux !!
Nå vet jeg ikke hvor mange av dere som faktisk har prøvd de forskjellige dekkene i vårt nordiske fjellaktige, eller skogsterreng...
Det eneste av de nevnte dekkene jeg ikke har prøvd selv er faktisk GoodYear MTR.
<b>På Rena:</b> Har kjørt med <b>Boggere</b> på Luxen, og Amund har vel egentlig utdypet det nok. Boggere og sperrer er det samme som å komme dit du vil. <b> X-Terrain</b> 35" med Beadlocks og 5 pund luft på Jeepotaen min, er helt RÅ i det terrenget, med de sideforsterkningene som er i dekket kan man legge dekksidene inntil stubber og stein uten å være redd for at det skal gå hull, og det kjennes ut som at dekket limer seg til underlaget. Jeg har også kjørt maaange mil på X-terrain på asfalt, og med riktig dekktrykk er det mye mindre støy enn Mud Terrain fra de fleste leverandører. Du kan sammenlikne utseendet med Baja Claw... men sidestabilitet og lyd er totalt forskjellig.
<b>Dick Cepek</b> Fun Country tetter seg utrolig fort i litt myrlendt terreng med flyter godt, best på vei !! <b>SuperSwamper Trxus</b> er et dekk man kan sammenlikne med DC FC, tetter seg fort i myrlendt terreng, ikke noe å bruke på sleipe steiner, men et utrolig deilig dekk på veien. Har hatt både DC og Trxus på Hiluxen i 36" størrelse, og når det gjelder kjørecomfort så er det Trxus som vinner.
De andre <b>SuperSwamper</b> dekkene..TSL og SX er fine dekk å bruke i steinet terreng, og en kombinasjon med Boggere bak og TSL foran gjør det lettere å styre med sperrene innkoblet.
ProComp Mud er også et meget godt dekk, har fått mye skryt for sine myke knaster og god fremkomlighet i snø. Har selv 33" på Blazer S10 som er en nytelse med de dekkene både på Rena og andre steder.
For de som er ute etter et nydelig dekk å kjøre på, både på vei og i skogen, er X-terrain en klar vinner mener jeg.
Ikke fordi at vi selger de, men for at jeg <i>snart</i> har testet og eid det som er av slike dekk.
Nå vet jeg ikke hvor mange av dere som faktisk har prøvd de forskjellige dekkene i vårt nordiske fjellaktige, eller skogsterreng...
Det eneste av de nevnte dekkene jeg ikke har prøvd selv er faktisk GoodYear MTR.
<b>På Rena:</b> Har kjørt med <b>Boggere</b> på Luxen, og Amund har vel egentlig utdypet det nok. Boggere og sperrer er det samme som å komme dit du vil. <b> X-Terrain</b> 35" med Beadlocks og 5 pund luft på Jeepotaen min, er helt RÅ i det terrenget, med de sideforsterkningene som er i dekket kan man legge dekksidene inntil stubber og stein uten å være redd for at det skal gå hull, og det kjennes ut som at dekket limer seg til underlaget. Jeg har også kjørt maaange mil på X-terrain på asfalt, og med riktig dekktrykk er det mye mindre støy enn Mud Terrain fra de fleste leverandører. Du kan sammenlikne utseendet med Baja Claw... men sidestabilitet og lyd er totalt forskjellig.
<b>Dick Cepek</b> Fun Country tetter seg utrolig fort i litt myrlendt terreng med flyter godt, best på vei !! <b>SuperSwamper Trxus</b> er et dekk man kan sammenlikne med DC FC, tetter seg fort i myrlendt terreng, ikke noe å bruke på sleipe steiner, men et utrolig deilig dekk på veien. Har hatt både DC og Trxus på Hiluxen i 36" størrelse, og når det gjelder kjørecomfort så er det Trxus som vinner.
De andre <b>SuperSwamper</b> dekkene..TSL og SX er fine dekk å bruke i steinet terreng, og en kombinasjon med Boggere bak og TSL foran gjør det lettere å styre med sperrene innkoblet.
ProComp Mud er også et meget godt dekk, har fått mye skryt for sine myke knaster og god fremkomlighet i snø. Har selv 33" på Blazer S10 som er en nytelse med de dekkene både på Rena og andre steder.
For de som er ute etter et nydelig dekk å kjøre på, både på vei og i skogen, er X-terrain en klar vinner mener jeg.
Ikke fordi at vi selger de, men for at jeg <i>snart</i> har testet og eid det som er av slike dekk.