25.11.2004, 00:00
IFS gir bedre kjøreegenskaper på vei. Dette er særlig merkbart på ujevne, humpete grusveier. Jeg hadde en 1987 modell Hilux tidligere, og kjøreegenskapene er vesentlig bedre på den 1989 modellen med IFS som jeg har i dag.
Kjøreegenskapene på vei er etter min mening den eneste fordelen IFS har sammenlignet med stiv foraksel.
Hilux med IFS har samme type transferkasse som biler med stiv foraksel. Det er en aksel mellom transferkassa og IFS diffen. Diffen er boltet fast i ramma. Fra diffen går det stikkaksler ut til hjulene.
Kjøreegenskapene på vei er etter min mening den eneste fordelen IFS har sammenlignet med stiv foraksel.
Hilux med IFS har samme type transferkasse som biler med stiv foraksel. Det er en aksel mellom transferkassa og IFS diffen. Diffen er boltet fast i ramma. Fra diffen går det stikkaksler ut til hjulene.