29.11.2004, 00:00
Dette er vel de samme menneskene som mener at 4wd er farlige biler, fordi i et eventuellt sammenstør med en Smart elelr tilsvarende vil det gå værst utover ignoranten i Smart-bilen. Vel, er det ikke da helt klart at det er de veldig små bilene som er farlige??? Det er jo den suicidale personen inni småbilen som dauvver, er det ikke?
-Men denne duskusjonen gjelder vel kanskje mere utslipp enn traffikksikkerhet.
Vel, jeg mener nå at det er ikke størrelsen på bilene man må gjøre noe med. Få heller lagt mere press på bilprodusentene om å putte inn el-motorer også i større kjøretøyer. Ikke nødvendigvis el-motor alene, men i kombinasjon med en mindre turbodiesel (hybrid-biler altså...). Dieselelektrisk drift har jo masse fordeler. Hvis man så i tillegg har en grei batteripakke, så vil den ta seg av de største lastene, og man trenger en mindre dieselmotor. I tillegg vil man kunne kjøre på ren batteridrift i korte perioder, slik som ved bykjøring, køkjøring, og av og på ferger etc. Evt også i tunneller og parkeringshus vil man kunne velge å kjøre uten forbrenningsmotoren i gang.
mvh
HC
-Men denne duskusjonen gjelder vel kanskje mere utslipp enn traffikksikkerhet.
Vel, jeg mener nå at det er ikke størrelsen på bilene man må gjøre noe med. Få heller lagt mere press på bilprodusentene om å putte inn el-motorer også i større kjøretøyer. Ikke nødvendigvis el-motor alene, men i kombinasjon med en mindre turbodiesel (hybrid-biler altså...). Dieselelektrisk drift har jo masse fordeler. Hvis man så i tillegg har en grei batteripakke, så vil den ta seg av de største lastene, og man trenger en mindre dieselmotor. I tillegg vil man kunne kjøre på ren batteridrift i korte perioder, slik som ved bykjøring, køkjøring, og av og på ferger etc. Evt også i tunneller og parkeringshus vil man kunne velge å kjøre uten forbrenningsmotoren i gang.
mvh
HC