25.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
DU kan prøve å "skru" stempelet tilbake i kaliperet med en roterende bevegelse. Vask og smør godt med ren/ny bremseveske. Biltema har et spesiellt bremsesylinderfett til den jobben som ikke koster mer enn 14-15 kr. for tuben.
sleipner
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sleipner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Takk for tipset, eg kjørte bare på med litt CRC, lot det stå et par timer og brukte en hammer for å få inn selynderen - fungerte det, men tok litt tid....
Etter å ha prøvekjørt bilen fant eg ut at det var nokke gale med hydralikken. Når eg pumper med bremsa kjem det "trykk", men etter et par sekund forsvinner det og eg må pumpe opp trykket igjen... Det er tilstrekkelig med bremsevæske - det lekker ikkje ut. Veit nokken om det rett og slett betyr at det er luft i systemet eller kanskje at kaliperet lekker? Eg prøvde å tømme systemet for luft, men veit ikkje om det blei suksess...
"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)
DU kan prøve å "skru" stempelet tilbake i kaliperet med en roterende bevegelse. Vask og smør godt med ren/ny bremseveske. Biltema har et spesiellt bremsesylinderfett til den jobben som ikke koster mer enn 14-15 kr. for tuben.
sleipner
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sleipner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Takk for tipset, eg kjørte bare på med litt CRC, lot det stå et par timer og brukte en hammer for å få inn selynderen - fungerte det, men tok litt tid....
Etter å ha prøvekjørt bilen fant eg ut at det var nokke gale med hydralikken. Når eg pumper med bremsa kjem det "trykk", men etter et par sekund forsvinner det og eg må pumpe opp trykket igjen... Det er tilstrekkelig med bremsevæske - det lekker ikkje ut. Veit nokken om det rett og slett betyr at det er luft i systemet eller kanskje at kaliperet lekker? Eg prøvde å tømme systemet for luft, men veit ikkje om det blei suksess...
"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)