16.03.2005, 00:00
Det er veldig greit å bytte reima på 2,2D. Litt skruing, men ikke noe som er veldig vanskelig.
Like greit å bytte reima først som sist, det må gjøres før eller senere uansett, og hvis du venter for lenge sånn at den av en eller annen grunn slites har du større problemer enn et reimskifte på gang!![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Like greit å bytte reima først som sist, det må gjøres før eller senere uansett, og hvis du venter for lenge sånn at den av en eller annen grunn slites har du større problemer enn et reimskifte på gang!
-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

