16.03.2005, 00:00
Tok karosseriet helt av på ca 3,5 t. alene med div. gjenstridige bolter. Hele jobben med heving er jo enklere, da du ikke behøver å koble fra allverdens stag, vaiere, ledninger og akslinger. Du må skru av grill og blikkplater mellom radiator og forskjermer, lette på gulvmattene og du kommer til boltene. Karosseriet kan så løftes akkurat nok til at du får heveklossene imellom. Regn med at det ryker noen bolter som må bores ut etterpå. Se G-wagen.no, under nedlastinger, der ligger en veiledning på karosseribytte.
Øyvind
Øyvind