27.04.2005, 23:00
For det første så er det viktig å kjøre ein standard. Hvis du har begynt med ein type olje, så er det best å holde seg til denne. Og særlig hvis motoren har gått langt.
Men det er jo den syntetiske motor-oljen som er best. Den holder seg like flytende ved variable temperaturer. Når det er særlig kaldt er dette en fordel, for da får motoren smøring så fort som mulig ved oppstart.
Men hvis motoren har gått mye med mineralolje, og du begynner med en syntetisk olje, kan dette være litt skumelt, for synt-olja , den har en mye bedre rense-egenskap enn mineralolja. Og når da du begynner å kjøre med den vil det løsne gammel oljefilm i motoren som kan løsne i små flak og tette olje kanaler. Altså, synt olja vil bryte ned den gamle oljefilmen og bygge opp sin egen.
Konklusjon:
Hvis motoren har gått langt---> bruk den olje motoren er vant til.
Hvis ikke så er den syntetiske oljen mye bedre
Hiluxus
Men det er jo den syntetiske motor-oljen som er best. Den holder seg like flytende ved variable temperaturer. Når det er særlig kaldt er dette en fordel, for da får motoren smøring så fort som mulig ved oppstart.
Men hvis motoren har gått mye med mineralolje, og du begynner med en syntetisk olje, kan dette være litt skumelt, for synt-olja , den har en mye bedre rense-egenskap enn mineralolja. Og når da du begynner å kjøre med den vil det løsne gammel oljefilm i motoren som kan løsne i små flak og tette olje kanaler. Altså, synt olja vil bryte ned den gamle oljefilmen og bygge opp sin egen.
Konklusjon:
Hvis motoren har gått langt---> bruk den olje motoren er vant til.
Hvis ikke så er den syntetiske oljen mye bedre
Hiluxus