24.04.2005, 23:00
På 280 GE er det i alle fall slik at den ikke når toppfarten i 5. giret siden bilen da dytter på så mye luft at motoren ikke har dreiemoment nok til å dra den fortere. Siden OM617 har dreiemomentet i en lavere ende av turtallsskalaen er det mulig det stiller seg noe anderledes her.
Uansett er det sikkert et behagelig gir å dasse rundt i du vil ha, og da hjelper ikke automaten deg. I 4. på automaten har du samme utveksling som i 4. på manuellkassen, 5.giret gir 20% lavere turtall ved samme fart. 33"-dekk er et bra sted å begynne for å få behageligere turtall, dreving i diffene koster fort mye penger.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Uansett er det sikkert et behagelig gir å dasse rundt i du vil ha, og da hjelper ikke automaten deg. I 4. på automaten har du samme utveksling som i 4. på manuellkassen, 5.giret gir 20% lavere turtall ved samme fart. 33"-dekk er et bra sted å begynne for å få behageligere turtall, dreving i diffene koster fort mye penger.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB