Dårlige bremser bak på TJ

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og hadde det vært lekasje, så skulle jeg vel sett drypp fra bremseveske, og sett at det minket i reservoiret??
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tomas, han mener at det lekker olje fra difrensialen og ut i trommelen.
Trur eg.
Hvis du bytter sko, kan du kjøpe nytt alle smådeler samtidig, kostet ikke mye på 4x4supply ihvertfall.
Da får du tilogmed ny gummiknotter som du må pille ut for å justere bremsene. Hjalp meg, men jeg måtte bytte tromler og.
Enig med 512TR, skal gå an å holde igjen en potent 4liter i drive.

<font color="purple"><b>BobbysocksJeep - There's only one </b></font id="purple">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rudi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Riktig Rudi, fra diffen... Når du tar med fingeren inne i bremse-banen på trommelen, skal det ikke være noe fett eller olje å spore.
Vask hele greia i break-clean, tromlene også og så kan du rubbe opp bremse-bandene med en grov fil eller grovt smergelpapir. Er bandene mye slitt, og fjærer ser dårlige ut, bytter du hele greia...bremser er viktig. Dra til Tor på 4X4 og få nye deler...

Husk å sjekk om det er lekasje fra diffen...


512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari