31.01.2005, 00:00
Meg bekjent er motorfabrikat uvesentlig når det gjelder hva myndighetene godkjenner. Har selv vært med og satt OM617 motor i Land-Rover. Det som ofte er problematisk er at det går fryktelig mye ressurser og tid for å tilpasse motoren til resten av bilen. Det har vært mange diskusjoner om motorbytte på dette forumet. Har du en eldre G-wagen er det to greie alternativer: 1 - 280GE, sprek men tørst. 2 - 300 turbodiesel OM617 + ladeluftkjøler, økonomisk og helt akseptabel ytelse. Begge motoralternativene er solide, velprøvde konstruksjoner som er greie å få tak i på bruktmarkedet.
Øyvind
Øyvind

