06.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm? Jeg hadde da BF AT 215 på min forrige Niva.. DE tok da godt borti når jeg kjørte og fikk full artikulasjon... Men ved kjøring på vei gikk det jo helt greit...
Men kravene fra BT er jo at det skal være min 10mm klaring alle veier, også ved maks fjeringsvei...
Mvh
Glenn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GlennK</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du har sikkert rett, jeg hadde 215 først. Det gikk helt fint, men jeg rakk aldri å komme meg ut i terrenget før jeg begynte på heving og ellers ombygging..
-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
Men kravene fra BT er jo at det skal være min 10mm klaring alle veier, også ved maks fjeringsvei...
Mvh
Glenn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GlennK</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du har sikkert rett, jeg hadde 215 først. Det gikk helt fint, men jeg rakk aldri å komme meg ut i terrenget før jeg begynte på heving og ellers ombygging..
-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0