18.04.2005, 23:00
Jeg tror ingen tro på at uvøren bruk av 4wd på asfalt har tatt livet av automatkassen din. Disse girkassene ligger såpass langt fra hverandre at varmeovergang fra fordelergirkassen til automatkassen ikke vil være så stor at den vil kunne være såpass betydelig. Dessuten er det ikke termisk belastning som er det som dreper ved kjøring i 4wd, det blir heller en statisk belastning på lager, kryss o.l. Du ser det f.eks på bildet du har dratt frem av Jeep-fordelerkassa, det er definitivt ikke termisk belastning som har forårsaket disse skadene!
Det er ingen tvil om at å kjøre i SA på tørr asfalt er hard belastning på drivverket, men jeg er tilbøyelig til å være enig med selger hos Fjeldstad; det går helt greit. Men hva er vitsen, hvorfor ta den risikoen?
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Det er ingen tvil om at å kjøre i SA på tørr asfalt er hard belastning på drivverket, men jeg er tilbøyelig til å være enig med selger hos Fjeldstad; det går helt greit. Men hva er vitsen, hvorfor ta den risikoen?
300 GD Cab 32"
280 GE LWB