Kjøling av 300GD med STT

[Østerklev]

Ved ekstreme belastninger som KC nevner er det ikke rart at kjølesystemet får kapasitetsproblemer. Blir det for ille går det jo an å hjelpe til litt med varmeapparatet. Det er bedre å svette litt enn at motoren koker. Så lenge temperaturen holder seg under kokepunktet er det egentlig ikke noe farlig om nåla tar seg en tur oppover. Men som sagt, det går an å sette fortenningen litt høyere og se om det hjelper. En ting ingen av oss kloke(?) hoder har kommet på å nevne denne gangen er vifta. Dersom viskokoblingen er utslitt vil ikke vifta koble inn ved forhøyet temperatur, dette vil gi utslag som flere av dere nevner. Du kan tydelig høre når vifta jobber, det er omtrent som lyden av an Hercules når den tar av.

Øyvind