Intercooler på 4 Runner

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det var en diger IC, er det noe å hente på å ha den så stor ? Tenker på trykkfall og sånt ? På en annen side: Er det noe vits i å montere en liten, jeg er på vei å kjøpe meg en på 350X175x17 (fra 2WD Cosworth) har to stk på hånda de er ikke akkurat vanskelig å få tak på, er det noe grunn til det ?? Skal ha den på en 2L-T motor.



<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/nytticon.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 2 BAD</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Trykk fall er minimal, så liten at man kan se bort fra den, men turboforinkelse blir større med en STOR IC, men siden 4Runner ikke er noe 402 meter bil eller rally bil så er ikke det så viktig.

Det som er viktig er jo og få tempraturen så langt ned som overhode murlig i innsuget spesielt nør man har så mye greier i fronten som jeg har heheh .

Cosword IC er kurant den.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny