17.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For meg blir det alltid omvendt, men det er vel derfor jeg lider av konstant tørke i lommeboka?![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
Spøk til side; er du heldig kan du få en hel 123-bil med turbomotor for noen få tusenlapper. Da kan du plukke ut alt du trenger og få igjen 1500 på hoggern. Litt jobb, men så slipper du å banne over hoggere som har klippet av den dyre vannslangen du trenger osv...![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
For å bruke en slik løsning fra en 123 i en G wagen passer alt?
Kan man bruke eksisterende motorfester?
Tenker på bytte fra 240diesel. Har disse 123 bilene 4 eller 5 trinns kasse?
mvh
Torfinn
Spøk til side; er du heldig kan du få en hel 123-bil med turbomotor for noen få tusenlapper. Da kan du plukke ut alt du trenger og få igjen 1500 på hoggern. Litt jobb, men så slipper du å banne over hoggere som har klippet av den dyre vannslangen du trenger osv...
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
For å bruke en slik løsning fra en 123 i en G wagen passer alt?
Kan man bruke eksisterende motorfester?
Tenker på bytte fra 240diesel. Har disse 123 bilene 4 eller 5 trinns kasse?
mvh
Torfinn