14.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Patrol??????????????????????????????????? Har skrudd Patrol for en kompis i noen dager nå, glad den ikke er min! Rusten tank, utslitte fjærsjakler, fastrustede hengsler i bakluka, masse el-trøbbel, umulig å få glødesystemet til å virke, fillete interiør, dører som henger som oldemors pupper, div. lekkasjer i drivstoffledninger, rammerust, og så inn i h... vanskelig å skaffe til veie servicelitteratur. Visst er motoren trekkvillig, men sett da heller en slik motor i en G, hvis det er det store poenget.
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Her har du selvfølgelig alle bakdelene med Patrol. Det finnes heldigvis mange bra eksemplarer ute også, mitt poeng er i hvertfall at skal man ha trekkvogn, så er det patrol som gjelder, men skal man ha noe annet, som i tillegg fungerer mye bedre i terrenget, er mer komfortabelt langs veien, slippe rammerust (jeg er vel unntaket som måtte sveise min ramme) osv., så er G-wagen uten tvil et bra alternativ. Personlig, så er jeg kjempefornøyd med min g-wagen, den har imponert på mange måter. garantert ikke den siste G'en jeg har. Begge bilene er bra på sin måte, Patrol er b ra på motor, G-wagen er bra på omtrent alt det andre, så får man vurdere det selv, men jeg hadde nok styrt unna en bil med ettermontert turbo og manuell girkasse hvis den blir kjøpt for å trekke mye tung henger.
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Her har du selvfølgelig alle bakdelene med Patrol. Det finnes heldigvis mange bra eksemplarer ute også, mitt poeng er i hvertfall at skal man ha trekkvogn, så er det patrol som gjelder, men skal man ha noe annet, som i tillegg fungerer mye bedre i terrenget, er mer komfortabelt langs veien, slippe rammerust (jeg er vel unntaket som måtte sveise min ramme) osv., så er G-wagen uten tvil et bra alternativ. Personlig, så er jeg kjempefornøyd med min g-wagen, den har imponert på mange måter. garantert ikke den siste G'en jeg har. Begge bilene er bra på sin måte, Patrol er b ra på motor, G-wagen er bra på omtrent alt det andre, så får man vurdere det selv, men jeg hadde nok styrt unna en bil med ettermontert turbo og manuell girkasse hvis den blir kjøpt for å trekke mye tung henger.