13.04.2005, 23:00
Helt riktig det som Neowolf sier her. Framakslingen, dårlig synkronisering på 1 og 2 gir osv!
Når det gjelder rådelager vet jeg ikke. Skiftet mine på 175 000, men de var god som ny. Motoren forøvrig var heller ikke slitt av de de kunne se! Da hadde jeg kjørt med intercooler, oppjustert turbotrykk til 0,85 (fra 0,70, kjører på 1,0 nå!), påjustert diesel pumpe og 3" eksos i 80 000 km.
Å skifte de rådelagrene er ikke alvorlig dyrt heller, drøyt 5 lapper på toyota!
Ellers så er det (i norsk klima..) rust/lekasje ifm med omtrent alle ruter som ikke heises opp og ned! Vindusheisemotor har jeg måttet skiftet. Rele til startmotor. Støtdempere etter 7 år. Kast i bremseskivene. Eksosanlegg, frmre del etter 80 t km.
Mye av dette er vel normale slitasjedeler.
Når det gjelder rådelager vet jeg ikke. Skiftet mine på 175 000, men de var god som ny. Motoren forøvrig var heller ikke slitt av de de kunne se! Da hadde jeg kjørt med intercooler, oppjustert turbotrykk til 0,85 (fra 0,70, kjører på 1,0 nå!), påjustert diesel pumpe og 3" eksos i 80 000 km.
Å skifte de rådelagrene er ikke alvorlig dyrt heller, drøyt 5 lapper på toyota!
Ellers så er det (i norsk klima..) rust/lekasje ifm med omtrent alle ruter som ikke heises opp og ned! Vindusheisemotor har jeg måttet skiftet. Rele til startmotor. Støtdempere etter 7 år. Kast i bremseskivene. Eksosanlegg, frmre del etter 80 t km.
Mye av dette er vel normale slitasjedeler.