06.02.2005, 00:00
Jeg brukte orginalfelger med 31x10.5 i mange år, men da måtte jeg stille ut skruen for styrestopp en tørning.
Jeg fikk pepper på BT fordi sporvidde var endret med 4 mm på hver side med felgene nedenfor, utover de 15 mm som er "lov" uansett. Jada...
Disse felgene bygger _litt_ mer utover ennn orginal, kostet ikke stort hos Torshov Dekkvarehus for mange år siden og er helt fine. Fra Martins felg, tror jeg. Dekka som sitter på er Cooper 265x75x15, dvs 31x10.5 Da er det ikke behov for å redusere svingradius.
Jeg kan jo stikke innom en dag, så du kan måle litt...
![[Bilde: side.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/simon/side.jpg)
Dette bildet viser hvordan dekka sitter i hjulhuset (orginale breddere), og bilen til høyre er Franks rett før orginaldekka og -fjærene hans gikk seg en lang tur.
![[Bilde: meandfrank2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/simon/meandfrank2.jpg)
Jeg fikk pepper på BT fordi sporvidde var endret med 4 mm på hver side med felgene nedenfor, utover de 15 mm som er "lov" uansett. Jada...
Disse felgene bygger _litt_ mer utover ennn orginal, kostet ikke stort hos Torshov Dekkvarehus for mange år siden og er helt fine. Fra Martins felg, tror jeg. Dekka som sitter på er Cooper 265x75x15, dvs 31x10.5 Da er det ikke behov for å redusere svingradius.
Jeg kan jo stikke innom en dag, så du kan måle litt...
Dette bildet viser hvordan dekka sitter i hjulhuset (orginale breddere), og bilen til høyre er Franks rett før orginaldekka og -fjærene hans gikk seg en lang tur.