10.04.2005, 23:00
Jeg holder på med motorbytte tilsvarende det Junkern har gjort, nemlig en turbodiesel fra 123 (OM 617a )inn i en 280GE. Jeg har skiftet 280-kassa over på dieselen, og etter beste evne flyttet oljerør og vacumslanger. Men nå lurer jeg, du Junker, hvordan gjorde du det til syvende og sist med det staget . Det som på 123-kassa er et vaierstag. Tror det må være best å få det på plass mens motoren ennå er ute.

