09.04.2005, 23:00
Det er lang og utrolig historie, ja. Litt for lang til å ta her på forumet. men en kortversjon kommer:
Jeg slet også med tikking fra motoren, spesielt når den ble litt (for) varm. Fikk den kjølt seg ned, ble det som regel borte. Jeg tenkte at dette var ventilproblem med varm og tynn olje. (mobil 1 5w-50)
Lyden var typisk ventil-lyd.
Så en vakker dag under langkjøring kom tikkingen igjen, men denne gangen ble ikke lyden borte ved rolig, lite belastende kjøring, SÅ sa det bang.
Dvs. motoren gikk på et vis men det hørtes ut som noen hadde kastet en pakke stor spiker inn motoren.
Jeg trodde det var en brukket ventil.
En Mercedes mekaniker (erfaren) som hørte motoren, mente det var en/eller flere brente stempler, og Sylinderservice (som Iver nevnte) mente det var topp-pakning.
Fasiten er det foreløpig ingen som vet. Når jeg får tid, tar jeg av toppen og da vet jeg svaret. Jeg har fått satt inn en ny motor (tilsvarende), så nå er jeg på veien igjen.
Håper ikke denne historien er skremmende ! Det behøver jo ikke være starten på et havari.... !!!
Jeg slet også med tikking fra motoren, spesielt når den ble litt (for) varm. Fikk den kjølt seg ned, ble det som regel borte. Jeg tenkte at dette var ventilproblem med varm og tynn olje. (mobil 1 5w-50)
Lyden var typisk ventil-lyd.
Så en vakker dag under langkjøring kom tikkingen igjen, men denne gangen ble ikke lyden borte ved rolig, lite belastende kjøring, SÅ sa det bang.
Dvs. motoren gikk på et vis men det hørtes ut som noen hadde kastet en pakke stor spiker inn motoren.
Jeg trodde det var en brukket ventil.
En Mercedes mekaniker (erfaren) som hørte motoren, mente det var en/eller flere brente stempler, og Sylinderservice (som Iver nevnte) mente det var topp-pakning.
Fasiten er det foreløpig ingen som vet. Når jeg får tid, tar jeg av toppen og da vet jeg svaret. Jeg har fått satt inn en ny motor (tilsvarende), så nå er jeg på veien igjen.
Håper ikke denne historien er skremmende ! Det behøver jo ikke være starten på et havari.... !!!