09.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Er det slakk i forhjulslagrene bør disse byttes for å unngå skade på drivleddet. Etterstramming av forhjulslagre frarådes.
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvorfor frarådes dette? Er det noe fabrikken anbefaler? En jeg snakket med på Vollen Truck og parts anbefalte oppfetting av hjullager og etterstramming. Det er jo forsåvidt vanlig å etterstramme forhjulslager, eller tar jeg feil?.
Som et kuriositet kan nevnes at Willys jeepen har samme konstruksjon på foraksel, bortsett fra sperre. Vedlikeholdsmanualen anbefaler fjerning av hjullager, rensing og ompakking med nytt fett hver 6000 miles. Denne er riktignok fra 1942, med kun grusveier osv.
mvh
Torfinn
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvorfor frarådes dette? Er det noe fabrikken anbefaler? En jeg snakket med på Vollen Truck og parts anbefalte oppfetting av hjullager og etterstramming. Det er jo forsåvidt vanlig å etterstramme forhjulslager, eller tar jeg feil?.
Som et kuriositet kan nevnes at Willys jeepen har samme konstruksjon på foraksel, bortsett fra sperre. Vedlikeholdsmanualen anbefaler fjerning av hjullager, rensing og ompakking med nytt fett hver 6000 miles. Denne er riktignok fra 1942, med kun grusveier osv.
mvh
Torfinn