|
Gelendewagen
|
09.04.2005, 23:00
Vil tilføye at dødgang på rattet også kan skyldes slakk i ett eller flere styreledd. Dette bør NAF-kara kunne avsløre. Styredeler til Geländewagen er forholdsvis dyre, men holde lenge. Slakk i kingboltlagrene kan kompenseres ved å fjerne shims. Er det slakk i forhjulslagrene bør disse byttes for å unngå skade på drivleddet. Etterstramming av forhjulslagre frarådes. Eventuelle anmerkninger her bør gi rom for betydelig prisavslag.
Øyvind |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
| Meldinger i denne tråden |
|
[Ikke noe emne] - av kenworth - 08.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kenworth - 08.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 08.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kenworth - 08.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 08.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kenworth - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av CXT - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kenworth - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av YRO - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 09.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 10.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 10.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 10.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Jagman - 10.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Jagman - 11.04.2005, 23:00
|
