08.04.2005, 23:00
Iver:
Nei, han tenkte ikke på å bytte til diesel. Han antydet at for ca. 16.000 kr. kunne han sette inn en annen motor, men jeg tror ikke den da er rekondisjonert. Skal prate litt mer med ham når jeg henter bilen.
280 fra en SE? Det blir vel uansett ikke like mye krefter igjen med luftinntaket på G'en?
Uansett, jeg har en følelse av at kamskife kan være nok. Jeg må jobbe mer med det for å finne ut hva jeg skal gjøre.
Skal sende bildet, men jeg tok det med mobilen så det er ikke all verdens kvalitet.
Arne:
Trionor? Dem kjenner jeg ikke. Har bare brukt Auto-Trio på deler i mange år, men det var før G-dagene.
Knut:
Takk for tipset. Jeg har ikke hatt behov for å diagnostisere denne typen motorproblemer før, men det virker som om det er på tide å begynne med det nå...
- pb
280GE
Nei, han tenkte ikke på å bytte til diesel. Han antydet at for ca. 16.000 kr. kunne han sette inn en annen motor, men jeg tror ikke den da er rekondisjonert. Skal prate litt mer med ham når jeg henter bilen.
280 fra en SE? Det blir vel uansett ikke like mye krefter igjen med luftinntaket på G'en?
Uansett, jeg har en følelse av at kamskife kan være nok. Jeg må jobbe mer med det for å finne ut hva jeg skal gjøre.
Skal sende bildet, men jeg tok det med mobilen så det er ikke all verdens kvalitet.
Arne:
Trionor? Dem kjenner jeg ikke. Har bare brukt Auto-Trio på deler i mange år, men det var før G-dagene.
Knut:
Takk for tipset. Jeg har ikke hatt behov for å diagnostisere denne typen motorproblemer før, men det virker som om det er på tide å begynne med det nå...
- pb
280GE