08.04.2005, 23:00
Hei AK, velkommen! Har du lagt deg inn på klubbsidene og medlemmer?
Hard top: søk i Sverige, der selges de mye billigere enn her i Norge, de er også enklere å få fatt i. Svært få av sj410/413 ble levert med hard top. Du kan kjøpe en lang type hard top og korte den, Shuduck har gjort dette med godt hell.
Kalesj: Suzuki har i utgangspunktet sluttet med å ta inn originale kalesjer og kjøper uoriginale, dyrt... Søk på nettet etter 4x4 butikker i Tyskland, de har gode tilbud og sender hit. Toll på frakt og salgssum må forventes.
Heving, begynn å spare penger til et Old Man Emu kit, det er bladfjærer som det er mer bøy i og løfter 2-3" og leveres med Tuv papirer. Eller kjøp et Tuv godkjent bodylift kit fra en av de norske 4x4 butikkene.
Lykke til, og ikke vær redd for å spørre.
Om du har et spørsmål og vil lage et emne, husk å lage det oversiktelig i emnefeltet.
snakkes![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Vidar
Tze Suzuki meizter...
Hard top: søk i Sverige, der selges de mye billigere enn her i Norge, de er også enklere å få fatt i. Svært få av sj410/413 ble levert med hard top. Du kan kjøpe en lang type hard top og korte den, Shuduck har gjort dette med godt hell.
Kalesj: Suzuki har i utgangspunktet sluttet med å ta inn originale kalesjer og kjøper uoriginale, dyrt... Søk på nettet etter 4x4 butikker i Tyskland, de har gode tilbud og sender hit. Toll på frakt og salgssum må forventes.
Heving, begynn å spare penger til et Old Man Emu kit, det er bladfjærer som det er mer bøy i og løfter 2-3" og leveres med Tuv papirer. Eller kjøp et Tuv godkjent bodylift kit fra en av de norske 4x4 butikkene.
Lykke til, og ikke vær redd for å spørre.
Om du har et spørsmål og vil lage et emne, husk å lage det oversiktelig i emnefeltet.
snakkes
Vidar
Tze Suzuki meizter...