03.04.2005, 23:00
Takker for alle innlegg hittil. Mye lærerikt. Har ringt en GOD del rundt nå for å forhøre meg om hvilken muligheter jeg har. Snakket med LADA Norge og BT, de sa at så lenge jeg fikk ett godkjent verksted til å gå god for jobben og at de kunne skrive under på at bilen vil holde så var det ikke noen problemer i det hele tatt. Ringte deretter litt rundt til forskjellige verksteder som jeg vet har skrudd lada tidligere, og traff en hyggelig eldre kar som hadde skrudd lada i 20 år. Han sa at så lenge forholdet mellom bremser og motor er greit, så var det ikke noe problem. Lada'n er jo bygd for å tåle både bomber og nordmennB)
Men jeg leste fra en av dere at bunnpannen må modifiseres. Jeg skal sette inn en Volvo B23 motor med 4-trinns volvo dieselkasse, noen som vet om jeg trenger å modifisere bunnpannen da? Har hørt at det eneset jeg trenger er et distansestykke mellom girkassen og akslingen.
Og til slutt et annet spørsmål. Er det noen som kan gi meg de tekniske data på orginalbremsene på bilen?
Regner med å måtte bytte ut forbremsene, men bakbremsene ser jo stor nok ut.
Men jeg leste fra en av dere at bunnpannen må modifiseres. Jeg skal sette inn en Volvo B23 motor med 4-trinns volvo dieselkasse, noen som vet om jeg trenger å modifisere bunnpannen da? Har hørt at det eneset jeg trenger er et distansestykke mellom girkassen og akslingen.
Og til slutt et annet spørsmål. Er det noen som kan gi meg de tekniske data på orginalbremsene på bilen?
Regner med å måtte bytte ut forbremsene, men bakbremsene ser jo stor nok ut.