29.03.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kasse med eller uten vire
Test the limits of Japanese Technology and move on
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hall</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen vaier på denne kassa. På den opprinnelige kassa som sitter på 123-serie så er det vaier, men på 280GE-kassa som jeg har, så er det et stag istedet. Det er på plass der det skal. Ser også at automatolja er litt mer svart enn tidligere. Dette har skjedd en gang før og da byttet jeg olje og fikk på plass staget. Etter det fungerte den fint, men hadde fortsatt den rare greia med at den girer hardt ved lite pådrag og altfor mykt ved mye pådrag. Har også merket i det siste at den slurer litt på 4'de gir hvis jeg ligger i rundt 70 (i 4-gir) og gir full gass. Må akselrere litt saktere.
Test the limits of Japanese Technology and move on
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hall</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen vaier på denne kassa. På den opprinnelige kassa som sitter på 123-serie så er det vaier, men på 280GE-kassa som jeg har, så er det et stag istedet. Det er på plass der det skal. Ser også at automatolja er litt mer svart enn tidligere. Dette har skjedd en gang før og da byttet jeg olje og fikk på plass staget. Etter det fungerte den fint, men hadde fortsatt den rare greia med at den girer hardt ved lite pådrag og altfor mykt ved mye pådrag. Har også merket i det siste at den slurer litt på 4'de gir hvis jeg ligger i rundt 70 (i 4-gir) og gir full gass. Må akselrere litt saktere.