29.03.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Gratulerer det var ikke verst, hadde du papirer på alt som er gjort. Eller kunne BT mannen jobben sin?![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg startet i riktig ende ved å spørre hva som skulle til for å få det godkjent hos BT
Så åpnet jeg omtrent hotline til Holern og Hyper
om vilke deler som skulle til.Skaffet tilveie noen papirer,som samsvarserkleringer-bremseberegninger/test-forstillingsjustering
og ikke minst riktige deler (IKKE FLATJERN OG BÅTRULLER FRA BILTEMA)Monterte alt riktig og ryddig og kjørte til BT for å vise
Akurat når det gjelder han jeg var borte i hadde jeg svart att han kan jobben sin selv om den ikke hadde blit godkjent (Han kan den ivertfall bedre en meg)
:D:D
skogens lille grønne
BÅNNGASS
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg startet i riktig ende ved å spørre hva som skulle til for å få det godkjent hos BT
og ikke minst riktige deler (IKKE FLATJERN OG BÅTRULLER FRA BILTEMA)Monterte alt riktig og ryddig og kjørte til BT for å vise
Akurat når det gjelder han jeg var borte i hadde jeg svart att han kan jobben sin selv om den ikke hadde blit godkjent (Han kan den ivertfall bedre en meg)
skogens lille grønne
BÅNNGASS

