28.03.2005, 23:00
hehe, kanskje jeg tok munnen litt for full, det jeg mente var at BT skal kunne godkjenne deler og utstyr som er DOT, Dept. of Transp på lik linje som Tuv godkjente deler og utstyr. Snakka med LHE offroad her om dagen og han har fått utstyr som er DOT merket godkjent.
Så var det diesel, selvfølgelig ville det vært enklest med en motor som har samme karakteriskika, ss en 1,9td fra Peugeot eller Mazda som de kom med i andre land, men jeg tror, mrk tror, at om en fikk en fra Bt som hadde litt peiling på diesel motorer og la frem planen på en enkel og grei måte, så ville den kunne godkjennes på lik linje med en Sj samurai med 1,9td originalt.
Vel...så kommer jo spørsmålet , bestemmer jeg i BT ?? Nei, men jeg har enda troen på at det finnes vanlige Bt karer. Heldigvis!
Vidar
Tze Suzuki meizter...
Så var det diesel, selvfølgelig ville det vært enklest med en motor som har samme karakteriskika, ss en 1,9td fra Peugeot eller Mazda som de kom med i andre land, men jeg tror, mrk tror, at om en fikk en fra Bt som hadde litt peiling på diesel motorer og la frem planen på en enkel og grei måte, så ville den kunne godkjennes på lik linje med en Sj samurai med 1,9td originalt.
Vel...så kommer jo spørsmålet , bestemmer jeg i BT ?? Nei, men jeg har enda troen på at det finnes vanlige Bt karer. Heldigvis!
Vidar
Tze Suzuki meizter...