12.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
den så forresten slik ut:
![[Bilde: zuki4.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Henning/zuki4.jpg)
Regner det er litt mer komplisert på de 2 delte hardtoppene
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Slik så min ut også
![[Bilde: hardtop1.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/hardtop1.JPG)
men etter mange timer ble den sånn:
den metalldingsen gir hardtopen lik bue som targan
![[Bilde: hardtop10.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/hardtop10.JPG)
har fått på fremre delen av en org. hardtop, det mangler sparkling og lakking
![[Bilde: hardtop12.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/hardtop12.JPG)
Det er ikke lett å få tak i lave hardtoper her tillANDs
hvis du trenger et utganskpunkt så jeg har en hardtop fra en lang type som er kortet inn, den er ikke så lekker og trenger litt stell
uhm og festene var enklere når den var hel, men det er ikke så spesielt avansert med todelt, det er to fester i frontruta, to fester som hekter delene sammen som går under targan, og så har du to bakerst, du trenger ikke borre opp noe, har du festene er det bare å skru de fast i orginale hull på bilen
den så forresten slik ut:
![[Bilde: zuki4.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Henning/zuki4.jpg)
Regner det er litt mer komplisert på de 2 delte hardtoppene
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Slik så min ut også
men etter mange timer ble den sånn:
den metalldingsen gir hardtopen lik bue som targan
har fått på fremre delen av en org. hardtop, det mangler sparkling og lakking
Det er ikke lett å få tak i lave hardtoper her tillANDs
hvis du trenger et utganskpunkt så jeg har en hardtop fra en lang type som er kortet inn, den er ikke så lekker og trenger litt stell
uhm og festene var enklere når den var hel, men det er ikke så spesielt avansert med todelt, det er to fester i frontruta, to fester som hekter delene sammen som går under targan, og så har du to bakerst, du trenger ikke borre opp noe, har du festene er det bare å skru de fast i orginale hull på bilen

