28.03.2005, 23:00
En OM617 veier omlag 320 kg. Ser som sagt ingen grunn til at en OM617A (den som du kaller 300 d T) hvor du tar av turboen skulle være bedre enne en vanlig OM617. Jeg tar det for gitt at du kjøper brukt motor og dermed ville jeg MYE heller hatt en sugediesel med 400.000 på telleren enn en ex-turbodiesel med 400.000 på telleren. Det er mye annet på din gamle Range Rover som er ferdig før en OM617 er utslitt!
Apropos forbruk, GDn min går på rundt 1,1-1,2, da er det temmelig mye "full pupp" ute og går! Den må Kjøres og jages, men det går sånn helt akseptabelt. Hører ikke om stort mer fra turbo-gutta, men sikkert andre som har innspill!
Apropos forbruk, GDn min går på rundt 1,1-1,2, da er det temmelig mye "full pupp" ute og går! Den må Kjøres og jages, men det går sånn helt akseptabelt. Hører ikke om stort mer fra turbo-gutta, men sikkert andre som har innspill!