23.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men hvorfor legge tid ned i å sveise fast en bolt når den fint kan tappes rundt med et tappjern? Må jo likevel bytte bolter etterpå hvis det ikke skal se ut som en dass med masse påsveisa muttere....?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg prøvde dette først jeg også men uten lykke, så det kjappeste og enkleste var å sveise fast en skrue eller mutter på skruene...
Nå har jeg syrefaste umbrako skruer der...
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg prøvde dette først jeg også men uten lykke, så det kjappeste og enkleste var å sveise fast en skrue eller mutter på skruene...
Nå har jeg syrefaste umbrako skruer der...
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565