Automatkasse CJ7

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har 4,2l med en T176 kasse. Ønsker automat, da bilen er det opprinnelig. Hva treger jeg & hva passer ??
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ønsker du et orginalt oppsett så er det et par tre varianter:

904 & 909:
Ble brukt i CJ 1980-86. (Ble vel også brukt i tidlige XJ med V6.)
3 gira aut. Forskjellen mellom 904 - 909 er at 909 har lock-up converter.
Blir omtalt som en light duty kasse...

999:
CJ 1980-86 (SJ, YJ & XJ)
3 gira aut. Denne er visnok noe kraftigere Medium duty...

TF 727:
Denne ble vel egentlig bare levert i Full Size Jeep`r ? (SJ)
Men det var jo også da Jeep` som ble levert med AMC-360.
Dette er vel den krafigste Aut.kassa som er levert?
Blir omtalt som heavy duty.

Selv har jeg kjørt i alle år med 999 kassa uten noen som helst problem.
Tok en full overhalling når V8 ble satt inn siden da har det bare vært tut & kjør


petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage