27.03.2005, 00:00
Gjorde et raskt bodylift i forbindelse med karosseribytte rett før påske. Dreide aluminiumklosser med 30 mm høyde, og har erfart følgende problemer: Radiator måtte heves tilsvarende, brukte 8mm skjøtemutter (disse var 31 mm, og krevde ingen tilpassing.) Rørene til intercooleren (STT) måtte modifiseres, og jeg har problemer med giroverføringnene, må nok under og justere lengden på stagene. Spaken til fordelingskassa kom såpass langt ned at den får litt lite å bevege seg på. Stagene til sperrene måtte forlenges, her brukte jeg pinneskruer i knottene og 6 mm skjøtemutter imellom, lettvint og fungerer fint. Det ser litt dumt ut med den store avstanden mellom karosseriet og støtfangerne bak, så jeg vil nok modifisere festene til fangerne. Foran ser det bedre ut. Jordledningen ble litt stram mellom ramme og karosseri, men ikke verre enn at det går. Måtte forlenge ledningen til oljetrykksgiveren. Bremserørene inn til masterpumpa ser jo ut som kjølere til hjemmebrenningsapparater, så disse var det bare å strekke ut. Dette var altså med 30 mm heving. Glad jeg ikke bygde høyere. Vet ikke hva ishockeypucker er laget av, men jeg forkastet teflon til fordel for alumimium selv om det ble dobbelt så dyrt. Det blir jo en del belastning på disse punktene, ramma vrir seg ganske mye under kjøring på ujevnt underlag.
Øyvind
Øyvind