27.03.2005, 00:00
Jag funderar på att ta ishockeypuckar för att göra boddy lift. Är det någon som vet om 50 mm ställer till med mera bekymmer än 40 mm. Det finns 2 allternativ på puckar. Junior är 20 mm höga och 65 mm diameter och vanliga puckar 25 mm höga och 75 mm diameter.
Då puckarna utsätts för mycket våld vid minus grader utan att spricka så borde dessa vara hållbara. De är även lätta att bearbeta samt att de inte uppstår galvanisk korrossion som med aluminium tillsammans med stål.
Är det någon som har erfarenhet av att lyfta karrossen. Då jag även tänkte montera winch och bygga ny stötfångare så skulle de passa att höja karossen 40 - 50 mm så att man fick in en profil mellan ram och kaross fram i bilen som håller winch och stötfångare.
Se även på sidan http://www.gwagen.de/english%20sites/bodylift_eng.htm
/Anders
Mercedes 300 GD
Volvo C303 Diesel
For successful living![[Bilde: 4020.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1610/img/4020.jpg)
<i>300 GD</i>
Då puckarna utsätts för mycket våld vid minus grader utan att spricka så borde dessa vara hållbara. De är även lätta att bearbeta samt att de inte uppstår galvanisk korrossion som med aluminium tillsammans med stål.
Är det någon som har erfarenhet av att lyfta karrossen. Då jag även tänkte montera winch och bygga ny stötfångare så skulle de passa att höja karossen 40 - 50 mm så att man fick in en profil mellan ram och kaross fram i bilen som håller winch och stötfångare.
Se även på sidan http://www.gwagen.de/english%20sites/bodylift_eng.htm
/Anders
Mercedes 300 GD
Volvo C303 Diesel
For successful living
<i>300 GD</i>