30.11.2004, 00:00
GLS er den utgaven med mest utstyr, og skjermutbreddere originalt, GLX er billig utgave....
95 modeller med 2.8 finnes så å si kun i import biler, er tatt inn kun et veldig få antall norske biler med vinter pakken i 95, kanskje 1 eller 2 biler maks....de første skikkelige 2.8 ble for første gang solgt ny i norge i september 97, da med det NYE karroseriet, altsp det jeg har med firkanta skjermbreddere på GLS utgaven, GLX fikk en kun i 2.5 liter..
import bilene mangler MYE som alle de norske har (som regel), bla vinterpakka med to batterier, og varme seter og fjæring i setene og ja kan nevne masse men orker ikke...
import fra tyskland så er du garantert å bli lurt, tyskere somkjøper diesel biler kjører kun veldig langt, grunnet dere avgifter. så må de minst kjøre 25tusen km og oppover før det lønner seg, frem til da er en bensin bil MYE billigere å eie...
det finnes alltid et unntak men de er sjeldne, veldig sjeldne.
motoren er på 125 hk og er knall gode motorer.. mener den har drev istedet for reg.reim så aldri noe problemer med det heller....også har 3.2 liter kjede..ellers så er det omvendt ,husker ikke helt...
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
95 modeller med 2.8 finnes så å si kun i import biler, er tatt inn kun et veldig få antall norske biler med vinter pakken i 95, kanskje 1 eller 2 biler maks....de første skikkelige 2.8 ble for første gang solgt ny i norge i september 97, da med det NYE karroseriet, altsp det jeg har med firkanta skjermbreddere på GLS utgaven, GLX fikk en kun i 2.5 liter..
import bilene mangler MYE som alle de norske har (som regel), bla vinterpakka med to batterier, og varme seter og fjæring i setene og ja kan nevne masse men orker ikke...
import fra tyskland så er du garantert å bli lurt, tyskere somkjøper diesel biler kjører kun veldig langt, grunnet dere avgifter. så må de minst kjøre 25tusen km og oppover før det lønner seg, frem til da er en bensin bil MYE billigere å eie...
det finnes alltid et unntak men de er sjeldne, veldig sjeldne.
motoren er på 125 hk og er knall gode motorer.. mener den har drev istedet for reg.reim så aldri noe problemer med det heller....også har 3.2 liter kjede..ellers så er det omvendt ,husker ikke helt...
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c

