28.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vet ikke hvor riktig det er av meg å svar på dette men. Har vært mekaniker på fjeldstad siden 94 vi har en lakk boks men den har det ikke hver en G i siden før 90 vet jeg. Men det er noe av oss mekanikere som har brukt den på egene G-er som vi har. Jeg tror vi på verkstedet har byttet toppen 10 bak hjørner vi prioriterer heller andre ting. Er en drit jobb å sveise rust så vi lar andre gjøre det de som sier de kan det vi har vel sett at de alle ikke har gjor en like bra jobb når det har gått noen år. Man kan jo si at vi skule ha fulgt opp våre levran dører bedere da. Men det er vel sant som iver skriver at på den tiden var pågangen stor på ombygging. Ting har forandret seg en heldel siden da. Jeg har vanskelig for å tro at den jobben som er gjort på det bildet over er nok kunde som har bestemt skal vere bilig ikke alle er G-wagen elskere skal bare ikke vere rust. Ompakk foraksel er ikke noe spes bare man bruker de rette ting å data for at det skal virke bra mere enn bare ut porten. Mye av ekstrautstyret som blir montert kommer mange ganger med di blå klemene fra kjente merker. Så da er det veldig enkelt å bruke dem men det er ikke den beste løsningen nei men det er jo som regel litt liten tid som ligger bak.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Allroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette kan jo sikkert være noe av årsaken da
Såvdit jeg vet ble hjørnet byttet for forholdsvis kort tid siden (tror det er snakk om rundt 4 år), men det spiller ingen rolle for min del. ER ikke meningen å få debatten til å dreie seg om dårlige bakhjørner, utgangspunktet er jo det elektriske
For min del er det ikke noe stort irritasjonsmoment, ettersom bilen var slik før jeg kjøpte den, dessuten er resten av bilen såpass opprusta at et bakhjørne ikke er stort i sammenhengen
Men jeg synes som sagt at det er rart at jobben blir utført på en slik måte. Kan jo tenkes at lakkerer som tok bilen min hadde en litt dårlig dag også
, da det virker som mange også har gode erfaringer. Ang. servicen så er jeg helt enig i at de er veldig servicevennlige og hyggelige.
Jeg mener fortsatt at mange leverandører bør skjerpe seg mtp ekstrautstyr. f.eks. så er det slettes ikke uvanlig å betale oppmot 8-10000 kr bare for å få montert en alarm når bilen er ny. Ringer man en alarmforhandler istedet så er prisen plutselig en helt annen, som oftest langt under halvparten.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Allroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette kan jo sikkert være noe av årsaken da

For min del er det ikke noe stort irritasjonsmoment, ettersom bilen var slik før jeg kjøpte den, dessuten er resten av bilen såpass opprusta at et bakhjørne ikke er stort i sammenhengen
Men jeg synes som sagt at det er rart at jobben blir utført på en slik måte. Kan jo tenkes at lakkerer som tok bilen min hadde en litt dårlig dag ogsåJeg mener fortsatt at mange leverandører bør skjerpe seg mtp ekstrautstyr. f.eks. så er det slettes ikke uvanlig å betale oppmot 8-10000 kr bare for å få montert en alarm når bilen er ny. Ringer man en alarmforhandler istedet så er prisen plutselig en helt annen, som oftest langt under halvparten.

