28.01.2005, 00:00
Og det samme du gjorde på din, HH ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Mener også Ronmaster gjorde det slik, men han kappet jo bort halve bilen for å få plass![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
Slik så det ut på min bil med full flex, uten fjæring og uten stabstag som hindret dette og fullsving med 38,5" dekker...
![[Bilde: P3201839.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/P3201839.JPG)
<i>Skjæring i hjulhus</i>
Det er ca. 2 cm plass rundt, men skulle ikke forundre meg om det i ekstreme tilfelle vil subbe dersom også foringene på bærearmene får full trykk bakover, som ved landing etter hopp og med full sving... (høres ikke godt ut !!)
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80
Mener også Ronmaster gjorde det slik, men han kappet jo bort halve bilen for å få plass
Slik så det ut på min bil med full flex, uten fjæring og uten stabstag som hindret dette og fullsving med 38,5" dekker...
<i>Skjæring i hjulhus</i>
Det er ca. 2 cm plass rundt, men skulle ikke forundre meg om det i ekstreme tilfelle vil subbe dersom også foringene på bærearmene får full trykk bakover, som ved landing etter hopp og med full sving... (høres ikke godt ut !!
)Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80