Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BODYLIFT
#10
Jeg boret 13 mm hull i aluminiumsklossene og fylte opp med fett ved montering. Vil tro dette beskytter ganske bra mot galvanisk korrosjon mellom alu og sinkbelegg/stål i bolter/skiver. Det er vel ikke noe hinder for å lage klossene i stål heller, vekten spiller ikke så stor rolle, men det kan jo da være lurt å galvanisere klossene før montering. Det er ikke så dyrt, kontakter man et lokalt mekanisk verksted har de gjerne forsendelser til galvaniseringsbedrifter ganske ofte og kan ta med småting. For meg var dette uaktuelt da ideen om bodylift kom samme dag som karosseriet skulle monteres.

For de som ikke har mulighet til å lage settene selv er jo laffenxxx sitt tilbud et greit alternativ. Pass bare på å få bolter og senterhull i rett dimensjon, jfr. slaanonsens innlegg om ulike fester.

Øyvind


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av laffenxxx - 16.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 16.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av 12 strenger - 16.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Bysmeden - 27.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 27.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Bysmeden - 27.03.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av slaanonsen - 27.03.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 27.03.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av laffenxxx - 27.03.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 28.03.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 02.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 02.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 02.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Bysmeden - 02.04.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 03.04.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)