29.04.2005, 23:00
Hei,
tenkte å legg ut nån bilda og oppdatering av Subaruprosjektet her, treng kanskje hjelp og sånn etterhvert så da kan det jo vær greit å ha en tråd om det her, eller? Vess ikkje nån av over-redaktøran synes at det her bli feil da, eller at min med-redaktør eventtuellt synes det da. Da kan jo han lås, og eg lås opp igjen!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
, hehe
Veit at dette har vært gjort før, men finn ikkje nåkka på nettet om det. Derfor tenkt eg at eg sku prøv å legg ut ting her etterhvert sånn at "framtidige generasjona" og andre pellementmakera kan lær av mine feil, og se korsn det IKKJE ska gjøres. For det bli eg sekkert å finn ut!
I alle fall, for de som ikkje e oppdatert e prosjektet e som følger:
Min Subaru "Konebil" (som eg sjøl bruka mest
) ska få et nytt liv! Det e en 1990 modell som e renska for alt utstyr, og med billigste sort interiør. Egentlig billigste sort ALT for å vær heilt ærlig. Men den e nu ikkje HEILT opprusta sånn som de fleste sånne bila e, selv om det finns nåkka småtteri...![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Planen e å fløtt over ALT utenom luftfjæringa fra min eminente 1500,- kroners delebil som e opprusta. Altså Turbomotor, 4 tr elektronisk styrt automatkasse, full time elektronisk 4wd system, sentrallås, el vindua, komplett interiør, dashbord, instrumenta, seta og ledningsnett! Urlittegranne jobb med andre ord, og t opplysning så e det iverksatt tiltak for to daga sia!
Så langt går ting greit, har fjerna interiør, dashbord, motor/gir og det meste av ledningsnett fra Delebiln. Og så har eg demontert bakerste del av Konebiln, bag. rom og bakseta. Første punkt e å fiks det som e av rust, så for 10 min sia så blei det bestillt produkter fra Ferromax, som visstnok ska vær bra! Corroflux for fjerning av overflaterust, Rustkiller for etterbehandling og spesiell grunning før lakking. Bilen bli nok fremdeles rød, men i stedet for svære rustflækka så bli det denne gangen med svære innsekta og støv/småsteina i lakken!
Ska legg ut bilda etterhvert som det skjer ting, så får vi håp at Admin/redaktører lar tråden vær i fred.
Stefan
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
tenkte å legg ut nån bilda og oppdatering av Subaruprosjektet her, treng kanskje hjelp og sånn etterhvert så da kan det jo vær greit å ha en tråd om det her, eller? Vess ikkje nån av over-redaktøran synes at det her bli feil da, eller at min med-redaktør eventtuellt synes det da. Da kan jo han lås, og eg lås opp igjen!
, heheVeit at dette har vært gjort før, men finn ikkje nåkka på nettet om det. Derfor tenkt eg at eg sku prøv å legg ut ting her etterhvert sånn at "framtidige generasjona"
og andre pellementmakera kan lær av mine feil, og se korsn det IKKJE ska gjøres. For det bli eg sekkert å finn ut!I alle fall, for de som ikkje e oppdatert e prosjektet e som følger:
Min Subaru "Konebil" (som eg sjøl bruka mest
) ska få et nytt liv! Det e en 1990 modell som e renska for alt utstyr, og med billigste sort interiør. Egentlig billigste sort ALT for å vær heilt ærlig. Men den e nu ikkje HEILT opprusta sånn som de fleste sånne bila e, selv om det finns nåkka småtteri...Planen e å fløtt over ALT utenom luftfjæringa fra min eminente 1500,- kroners delebil som e opprusta. Altså Turbomotor, 4 tr elektronisk styrt automatkasse, full time elektronisk 4wd system, sentrallås, el vindua, komplett interiør, dashbord, instrumenta, seta og ledningsnett! Urlittegranne jobb med andre ord, og t opplysning så e det iverksatt tiltak for to daga sia!
Så langt går ting greit, har fjerna interiør, dashbord, motor/gir og det meste av ledningsnett fra Delebiln. Og så har eg demontert bakerste del av Konebiln, bag. rom og bakseta. Første punkt e å fiks det som e av rust, så for 10 min sia så blei det bestillt produkter fra Ferromax, som visstnok ska vær bra! Corroflux for fjerning av overflaterust, Rustkiller for etterbehandling og spesiell grunning før lakking. Bilen bli nok fremdeles rød, men i stedet for svære rustflækka så bli det denne gangen med svære innsekta og støv/småsteina i lakken!
Ska legg ut bilda etterhvert som det skjer ting, så får vi håp at Admin/redaktører lar tråden vær i fred.
Stefan
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"