01.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Oi, du har litt jobb foran deg! Tror du trenger et spesialverktøy for å stille inn pumpa ved montering. Spørs om det er like greit å få hjelp på et diesel- eller MB-verksted. Hvor i verden holder du til, kanskje noen kjenner noen i nærheten?
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har blitt fortalt at det skulle være så enkelt som å stille inn svinghjulet på 14 grader <b>etter</b> TDC og så sette på pumpa. Men bilen starter jo ikke så jeg tviler på at det var så enkelt. Det kommer diesel ut av alle dysene.
Bilen står på vestlandet.
350GDT
Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av osterklev</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har blitt fortalt at det skulle være så enkelt som å stille inn svinghjulet på 14 grader <b>etter</b> TDC og så sette på pumpa. Men bilen starter jo ikke så jeg tviler på at det var så enkelt. Det kommer diesel ut av alle dysene.
Bilen står på vestlandet.
350GDT