Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mekking for dummies - skifte hjullager bak
#4
låseringen til lageret kan med fordel borres et hull i(pass på at det ikke er så dypt at du skader stikkakselen) så et par skikkelige slag med hammer og en god meisel..

når ringen skal på igjen, skal den egentelig ikke bankes på i det hele tatt, ringen er laget så trang fordi den skal varmes opp, tres på og krympe på plass igjen på innsiden av lageret..

Men har man ikke tilgang på varme er jo rør og slegge det eneste alternativet..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Zuki - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av patrol-kis - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Zuki - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sven - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Zuki - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 06.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sven - 07.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 07.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Zuki - 07.02.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 07.02.2005, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)