03.04.2005, 23:00
kan vel være en styringsfeil/sensorfeil i forbindelse med EFI'en.
Når du slipper gassen, så skal spjellet i forgassern lukke seg, samtidig som luftmengdesensor/føler kutte bensintilførselen.
Hvis spjellet ikke lukkes, eller det er noe galt med sensoren som nevnt over, vil dette føre til fortsatt bensintilførsel, og følgende askeleringen du opplever.
Hvordan er det med alle vakumslanger? er alt på plass, ingen sprekker eller hull?
Har du cirka peil på turtallsøkningen i rpm?
kontrollspørsmål: er det bens eller diesel?
Hvis det er bensin, var jeg faktisk ikke klar over at de kan være utstyrt med "idle up" for kalde vinterdager.
kjør en tur uten luftfilter og se hvordan spjella i forgassern oppfører seg under kjøring.
kenneth
Når du slipper gassen, så skal spjellet i forgassern lukke seg, samtidig som luftmengdesensor/føler kutte bensintilførselen.
Hvis spjellet ikke lukkes, eller det er noe galt med sensoren som nevnt over, vil dette føre til fortsatt bensintilførsel, og følgende askeleringen du opplever.
Hvordan er det med alle vakumslanger? er alt på plass, ingen sprekker eller hull?
Har du cirka peil på turtallsøkningen i rpm?
kontrollspørsmål: er det bens eller diesel?
Hvis det er bensin, var jeg faktisk ikke klar over at de kan være utstyrt med "idle up" for kalde vinterdager.
kjør en tur uten luftfilter og se hvordan spjella i forgassern oppfører seg under kjøring.
kenneth

