26.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Trodde det var luftinntak til kompressoren jeg...
Mener at YJ er som TJ, at du stenger spjeldet når du slår av viften, så det må vel gjøres noe med først. Er jo greit å kunne stenge hvis du skal på dypt vann.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Har vel hørt en som sa det ikke funket på YJ, men vet ikke åssen den så ut. Har og fått med meg at en fikk problemer med vindusspylerene etter å ha montert panserbeskytter på YJ'n, spruta i hytt å pine når han lå i 80:blink:
<font color="purple"><b>BobbysocksJeep - There's only one </b></font id="purple">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rudi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
He, he.....får kjøre over 80 da.... luftinntak til kompressoren er under planlegging, her blir jeg å kapsle inn filtret (isolere fra motorvarmen) så den blir å suge inn kun kald luft gjennom luvre/inntak i pansret.
![[Bilde: luftfilter.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/512tr/luftfilter.jpg)
Tenkte ganske enkelt å plassere en liten bryter, slik at jeg kan slå av vifta uten å stenge spjeldet, men kan regulere lufta opp/ned ved hjelp av spaken, under forutsetning at scoopet gir noen ekstra luft gjennomstrømning.
Har nettopp kjørt 190mil x 2, og savner muligheten til å slå av vifta, og samtidig få varmluft inn i bilen.
Vel,vel fikk en liten pakke fra 4wheeldrive der var det med et scoop, så jeg får vel bare prøve om det funker.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Mener at YJ er som TJ, at du stenger spjeldet når du slår av viften, så det må vel gjøres noe med først. Er jo greit å kunne stenge hvis du skal på dypt vann.
Har vel hørt en som sa det ikke funket på YJ, men vet ikke åssen den så ut. Har og fått med meg at en fikk problemer med vindusspylerene etter å ha montert panserbeskytter på YJ'n, spruta i hytt å pine når han lå i 80:blink:
<font color="purple"><b>BobbysocksJeep - There's only one </b></font id="purple">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rudi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
He, he.....får kjøre over 80 da.... luftinntak til kompressoren er under planlegging, her blir jeg å kapsle inn filtret (isolere fra motorvarmen) så den blir å suge inn kun kald luft gjennom luvre/inntak i pansret.
Tenkte ganske enkelt å plassere en liten bryter, slik at jeg kan slå av vifta uten å stenge spjeldet, men kan regulere lufta opp/ned ved hjelp av spaken, under forutsetning at scoopet gir noen ekstra luft gjennomstrømning.
Har nettopp kjørt 190mil x 2, og savner muligheten til å slå av vifta, og samtidig få varmluft inn i bilen.
Vel,vel fikk en liten pakke fra 4wheeldrive der var det med et scoop, så jeg får vel bare prøve om det funker.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari