21.02.2005, 00:00
ok, så det er best og legge skiver i mellom, jeg leste også noe om en justeringsventil, den skulle de ha 500,- i en bilsport butikk, men fant en tilsvarende omtrent hos tess for 77,- litt forskjell, den er justerbar,og om jeg kapper slangen som går til wastegaten, så trer jeg bare de innpå ventilen, slik at jeg kan strupe tilførsel.....? blir det det samme som om jeg bruker muttere under de to skruene på wastegaten?
så hørte jag at jeg ikke måtte finne på hverken muttere under ventil, eller en justeringventil FØR jeg hadde justert opp pumpen, det var fy fy, og kunne gå riktig gale, og der er jo et lite problem til som må løses, pumpen på mototen min ligger så inn i h..... trangt til, ser knapt justeringskruen......... så det blir en utfordring, tenkte og se om jeg fikk demontert noe smått, slik at det er mulig og finne fram til den rette skruen.... har forresten kjøpt et K&N filter, tar mye mindre plass, imorgen får jeg slangene til intercooler, satt den der hvor originale luftfilter sto, passet perfekt, og bruker det originale røret som leder luften inn i gamle luft filter. mulig jeg må lage et hull til, slik at det kommer mer luft, men får prøve og se........
så hørte jag at jeg ikke måtte finne på hverken muttere under ventil, eller en justeringventil FØR jeg hadde justert opp pumpen, det var fy fy, og kunne gå riktig gale, og der er jo et lite problem til som må løses, pumpen på mototen min ligger så inn i h..... trangt til, ser knapt justeringskruen......... så det blir en utfordring, tenkte og se om jeg fikk demontert noe smått, slik at det er mulig og finne fram til den rette skruen.... har forresten kjøpt et K&N filter, tar mye mindre plass, imorgen får jeg slangene til intercooler, satt den der hvor originale luftfilter sto, passet perfekt, og bruker det originale røret som leder luften inn i gamle luft filter. mulig jeg må lage et hull til, slik at det kommer mer luft, men får prøve og se........