10.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">![[Bilde: intheshop.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/eor/intheshop.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av eor</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne er rettogslett plassert oppå et Ford EB chassi, ferdig med D44, 9", V8er og skrufjærer..
<center>
------------------------------------
![[Bilde: xom4uk.jpg]](http://img117.exs.cx/img117/4126/xom4uk.jpg)
</center>
![[Bilde: intheshop.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/eor/intheshop.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av eor</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne er rettogslett plassert oppå et Ford EB chassi, ferdig med D44, 9", V8er og skrufjærer..
<center>
------------------------------------
![[Bilde: xom4uk.jpg]](http://img117.exs.cx/img117/4126/xom4uk.jpg)
</center>

