21.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
det er det jeg lurer på men siden den koster litt vil jeg være rimelig sikker på den er problemet, derfor lurer jeg på om pumpa kan drive å fuske slik. Det virker nesten som den ikke vil gå skikkelig ved vanlig drift (10 volt) men går som ei kula når den får 12 volt.
er det forresten en ventil som holder på bensintrykket som kan overhales separat eller er den en del av pumpa? Stussa på at det tilsynelatende var null trykk da vi kobla av bensinslangene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bucholzi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det skal være trykk på systemet også en god stund etter at motoren er stoppet. Det kan være bensintrykk regulatoren som er gåen. Sjekk også at det er vacuum til denne. Dersom den slipper alt tilbake i tanken vil det ikke bygge seg opp trykk. Det kan være forklaringen på at den virker med 12V og ikke med 10. Med 12V går pumpa fortere og nok til at det blir litt trykk i slangen. Har du sjekka bensinfilteret. Tilbakeslagsventilen sitter i pumpa, og kan ikke overhales separat.
mvh
Torfinn
det er det jeg lurer på men siden den koster litt vil jeg være rimelig sikker på den er problemet, derfor lurer jeg på om pumpa kan drive å fuske slik. Det virker nesten som den ikke vil gå skikkelig ved vanlig drift (10 volt) men går som ei kula når den får 12 volt.
er det forresten en ventil som holder på bensintrykket som kan overhales separat eller er den en del av pumpa? Stussa på at det tilsynelatende var null trykk da vi kobla av bensinslangene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bucholzi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det skal være trykk på systemet også en god stund etter at motoren er stoppet. Det kan være bensintrykk regulatoren som er gåen. Sjekk også at det er vacuum til denne. Dersom den slipper alt tilbake i tanken vil det ikke bygge seg opp trykk. Det kan være forklaringen på at den virker med 12V og ikke med 10. Med 12V går pumpa fortere og nok til at det blir litt trykk i slangen. Har du sjekka bensinfilteret. Tilbakeslagsventilen sitter i pumpa, og kan ikke overhales separat.
mvh
Torfinn