05.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det virkelig verdt det ??????
Har ikke sjekket importkalkulatoren for en 1994 modell Diesel, men kan vel ikke være såå mye,
Husk at det koster penger å surre med et gammelt vrak, og timene.... det tar vel 700 timer å gjøre det du snakket om der,
(har lært fordi jeg har drevet med slikt selv.... )
Hilsen Gsimon
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hahaaa.. du vil visst bo i garasjen framover du, poenget mitt var jo å importere en ferdig dieselbil, heller betale for å sette norske skilt på den, og skrote det gamle vraket ditt..
Har ikke sjekket importkalkulatoren for en 1994 modell Diesel, men kan vel ikke være såå mye,
Husk at det koster penger å surre med et gammelt vrak, og timene.... det tar vel 700 timer å gjøre det du snakket om der,
(har lært fordi jeg har drevet med slikt selv.... )
Hilsen Gsimon
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hahaaa.. du vil visst bo i garasjen framover du, poenget mitt var jo å importere en ferdig dieselbil, heller betale for å sette norske skilt på den, og skrote det gamle vraket ditt..

